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建立一种动态平衡需要4个步骤:首先将LOGO拆开,将车轮安装在一个动平衡装置上,选择合适尺寸的固定装置。首先从动平衡计上拉出尺子,测量,然后输入控制器。
二、再取下弯尺,测量边缘的宽度,同样用控制器来输入。
三,输入边缘直径的控制器,按STRAR启动。
停检后,计算机将测到边缘内侧需增加砝码的重量,先装外侧,转动轮胎,按提示敲击重物。
动平衡是仅针对单一轮胎,目的在于使轮胎在转动时不产生重 心偏转。只需将车胎拆开,上动平衡机,转动它,看看机器显示的数字。
用铁片敲击轮毂的两侧(有一小块带扣的锡块,上面标有重量),但要注意,比方说左右分别显示10.15,应该同时左右敲击两个平衡块,重10和15,而且不能仅仅在右边敲出一个重5的平衡块,这样做是不够的。
应定期对轮胎进行动平衡检查,并使用动平衡检测器进行检查。胎位平衡分为动态平衡和静平衡。动力失衡会使轮子摇摆,使轮胎产生波纹型磨损;静不平衡会产生颠簸和跳动,常使轮胎产生平斑。所以,定期检查车况,不仅可以延长轮胎的使用寿命,而且可以改善汽车行驶时的稳定性,避免高速行驶时轮胎晃动、跳动、失控等事故。
砂轮动平衡机的安 全操作规程主要包括以下内容。
1.操作时应严格按使用要求,谨慎悬挂车轮,防止中 心轴变形,保证机器正常工作,延长使用寿命。
2.平衡时,应选用与轮胎中 心孔配合的定位中 心椎。
3.轮胎夹具需要牢固、可靠,防止松脱,操作前需要盖上护罩,方可启动。
4.平衡时,要对已检测的轮胎圈直径进行检查并输入.从胎圈的宽度到胎内间隙的宽度。
5.工作结束后切断电源,及时清理,保持设备.环境干净。
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